DTM и японская SuperGT договорились о переходе на единый регламент

С 2019 года чемпионат DTM перейдёт на единый технический регламент «класс 1», сообщает официальный сайт серии. Он разрабатывался в партнёрстве с японской серией SuperGT и первоначально должен был вступить в силу ещё в 2017 году.

Предполагается, что новый регламент поможет сохранить интерес к кузовной серии и привлечёт новых производителей, после того, как её покинет «Мерседес», что случится по завершении нынешнего сезона.

В 2020 году на этот же регламент перейдёт и серия SuperGT. Согласно нему, все машины получат двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель с мощностью в 620 лошадиных сил. Единой станет и аэродинамика. В 2019 году ожидается проведение совместных этапов DTM и SuperGT, один из них пройдёт в Европе, а второй в Азии.

Источник